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深圳隧道莲塘隧道小净距段微震控制爆破施工完成
文/李晓军 杨国穿    图/  责任编辑/ 陈贵勤    2018年08月16日   [ ]

  

8月10日,在巨能中环企业深圳项目QC小组与北京科技大学联合配合下,亚洲最大断面公路隧道——深圳东部过境高速莲塘隧道小净距段施工顺利结束。

东部过境高速公路莲塘隧道小净距段全长42米,中夹岩净距仅8米~0.5米,为世界最小净距隧道之一。工程最大难点在于两相邻隧道之间最窄岩柱与430m2大断面隧道相联,为隧道安全考虑仅0.5米宽的岩柱必须完整保留。而爆破边界即保留岩柱,且岩石较为破碎,采用常规爆破技术必然破坏岩体。施工难度之大犹如在刀尖跳舞,对控制爆破要求极高。

针对这种情况,中环企业与北京科技大学密切合作,在长达1个多月的施工过程中,通过在小净距段前部反复试验,根据振动数据调整爆破参数,取得了关键技术的重大突破,形成水压爆破+光面爆破+数码雷管起爆这一微震爆破综合技术。施工过程中,科研团队还对数码雷管-导爆管雷管混合起爆方法、减震孔参数、隔孔装药技术等进行探索,形成多项创新性成果,创造了距爆源仅3米位置爆破振速全部小于2.5cm/s的罕见记录(同类爆破通常大于10cm/s),全部爆破结束后保留岩柱完整光滑。

小净距段成功施工,为莲塘隧道安全高效施工创造了条件,并为今后国内外同类小净距隧道施工提供了十分珍贵的数据和施工经验。

 
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